México.- La Línea 3 del Metro de la Ciudad de México será sometida a una modernización integral que contempla una inversión significativa de 40 mil millones de pesos. Este plan de rehabilitación fue presentado por el Gobierno capitalino, y forma parte de un esfuerzo mayor que ya se ha aplicado a las líneas 1 y 2 del sistema.
Detalles del proyecto de modernización
La jefa de Gobierno, Clara Brugada, explicó que esta línea, que conecta Indios Verdes con Universidad y alberga 21 estaciones a lo largo de 23 kilómetros, enfrenta múltiples retos. El proyecto se estructurará en cinco ejes clave que incluyen:
- La adquisición de 45 nuevos trenes, equipados con tecnología de vanguardia.
- La rehabilitación completa del sistema de vías, incluyendo la sustitución de rieles y la atención a áreas con hundimientos y desniveles.
- La modernización de los sistemas eléctricos, electromecánicos y de protección contra incendios.
- La actualización del sistema de control de trenes y señalización.
- La renovación de las estaciones del Metro, enfocándose en videovigilancia, iluminación, accesibilidad y optimización de espacios.
Se ha previsto realizar estas intervenciones de manera que afecten lo menos posible a los usuarios, empleando un modelo que incluirá trabajos nocturnos y durante los fines de semana.
Impacto en las tarifas del boleto
Con la gran inversión destinada a este ambicioso proyecto, surgieron interrogantes respecto a un posible aumento en el costo del boleto. El secretario de Administración y Finanzas, Juan Pablo de Botton Falcón, aclaró que la rehabilitación se implementará bajo un esquema de coinversión, lo cual disminuirá los costos a más de la mitad y garantizará la transparencia en el uso de recursos.
Brugada reafirmó que, a pesar de los costos de modernización, el precio del boleto permanecerá en 5 pesos. Este año, el presupuesto del Metro alcanzará los 25 mil millones de pesos, lo que evidencia un compromiso con la calidad del servicio sin afectar a los usuarios.
